海關(guān)資訊 | 廣交會(huì)會(huì)期過半，智能產(chǎn)品銷量不降反升；廈門國際鐵海聯(lián)運(yùn)回程過境班列首發(fā)-廣州關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提示！
廣州關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：海關(guān)發(fā)生了哪些新鮮事？我們一起回顧一下吧！
廣交會(huì)會(huì)期過半，智能產(chǎn)品銷量不降反升
鹽田港與惠州港實(shí)現(xiàn)“兩港合一”，深惠聯(lián)動(dòng)提升通關(guān)效率
前三季安徽省進(jìn)出口同比增長14.9%
原產(chǎn)地證為皖企減免關(guān)稅1.79億美元
跨境飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易，全國首單業(yè)務(wù)落地東疆
天津海關(guān)支持清潔能源發(fā)展
南京海關(guān)施行“企業(yè)問題清零”
廈門國際鐵海聯(lián)運(yùn)回程過境班列首發(fā)
前三季度濟(jì)南進(jìn)出口值繼續(xù)增長，對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口占比近4成
廣東
廣交會(huì)會(huì)期過半，智能產(chǎn)品銷量不降反升。更多采購商陸續(xù)到廣交會(huì)“打卡”。第126屆廣交會(huì)會(huì)期過半，從電子信息到智能家電、從機(jī)械裝備到寵物用品、從餐廚用具到禮品裝飾，仍處處火熱。連日來，筆者走訪多家參展企業(yè)發(fā)現(xiàn)，“智能產(chǎn)品價(jià)格高，但卻最好賣”。企業(yè)一線的種種新動(dòng)向表明，盡管貿(mào)易摩擦帶來壓力和挑戰(zhàn)，但隨著經(jīng)濟(jì)“新動(dòng)能”加速積累，廣東乃至中國正不斷“強(qiáng)內(nèi)功”，更深度切入國際產(chǎn)業(yè)鏈中高端環(huán)節(jié)。
本屆廣交會(huì)上，“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”“互聯(lián)網(wǎng)+會(huì)展e通”等多項(xiàng)舉措，讓企業(yè)參展和商品通關(guān)更加便利。截至10月25日，廣州海關(guān)共監(jiān)管第126屆廣交會(huì)展品約16萬件，貨值約700余萬元。——《南方日報(bào)》
鹽田港與惠州港實(shí)現(xiàn)“兩港合一”，深惠聯(lián)動(dòng)提升通關(guān)效率。深圳市與惠州市共同推進(jìn)的“惠鹽組合港”項(xiàng)目日前開通，惠州港與深圳鹽田港兩個(gè)港口正式形成組合港。粗略測算，每年將有500萬噸貨物以“惠鹽組合”方式進(jìn)出境，為企業(yè)降低成本總額在1000萬元以上。同時(shí)，深圳海關(guān)積極優(yōu)化配套服務(wù)，鹽田港的進(jìn)出口貨物，可以直接在惠州港辦理交還箱和海關(guān)通關(guān)查驗(yàn)手續(xù)，充分利用惠州港場地、人力、設(shè)備資源，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管資源有效互補(bǔ)，“升級(jí)”通關(guān)服務(wù)體驗(yàn)。
廣州關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：深圳海關(guān)關(guān)長陳先生表示，“惠鹽組合港”是貫徹落實(shí)深圳建設(shè)“中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)”關(guān)于“深莞惠聯(lián)動(dòng)發(fā)展”要求的具體措施和戰(zhàn)略機(jī)遇，為大灣區(qū)港口通關(guān)一體化提供了試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。海關(guān)將在“惠鹽組合港”運(yùn)行過程中不斷優(yōu)化作業(yè)模式，積極探索通關(guān)模式的推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮組合港效能，為大灣區(qū)港口群發(fā)展貢獻(xiàn)海關(guān)力量。——《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》
安徽
前三季安徽省進(jìn)出口同比增長14.9%。記者從合肥海關(guān)獲悉，今年以來，安徽省進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模逐季攀升，前三季度，安徽省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3503.8億元人民幣，比去年同期增長14.9%。其中，出口2051.6億元，增長18.4%；進(jìn)口1452.2億元，增長10.2%。增速快于全國12.1個(gè)百分點(diǎn)，排名全國第6位，比上月提高1位。出口、進(jìn)口增速分別快13.2個(gè)、10.3個(gè)百分點(diǎn)，分別居第8位、第13位。
前三季度，安徽省進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)穩(wěn)中提質(zhì)呈現(xiàn)三大特點(diǎn)。一般貿(mào)易比重增加，進(jìn)出口2531.6億元，增長16.4%，占比72.3%，同比提升1個(gè)百分點(diǎn)，高于全國12.8個(gè)百分點(diǎn)；加工貿(mào)易進(jìn)出口724.1億元，增長10.6%；對外承包工程出口貨物22.4億元，增長78.9%。民營企業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，進(jìn)出口1695.8億元，增長35.2%，快于整體20.3個(gè)百分點(diǎn)，增長貢獻(xiàn)率達(dá)97.2%，占比48.4%，同比提升7.3個(gè)百分點(diǎn)。外貿(mào)市場多元拓展，對歐盟、東盟和日本進(jìn)出口分別增長17.2%、30.7%和9.2%，對“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）進(jìn)出口856.1億元，增長18.7%。對智利、巴西進(jìn)出口分別增長11.3%和35.8%。——《安徽日報(bào)》
原產(chǎn)地證為皖企減免關(guān)稅1.79億美元。今年前三季度，合肥海關(guān)共簽發(fā)各類原產(chǎn)地證書8.13萬份，簽證金額48.54億美元，為安徽出口企業(yè)減免關(guān)稅約1.79億美元，有力促進(jìn)了外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
廣州關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：安徽省簽證產(chǎn)品主要出口韓國、澳大利亞、越南、泰國等168個(gè)國家和地區(qū)。在簽發(fā)的各類原產(chǎn)地證書中，自由貿(mào)易協(xié)定原產(chǎn)地證書簽發(fā)量保持了穩(wěn)健的增長勢頭，共簽發(fā)4.33萬份，簽證金額25.66億美元，同比分別增長5.35%和4.91%。為“一帶一路”沿線及簽訂協(xié)議國家簽發(fā)各類原產(chǎn)地證書5.20萬份，占原產(chǎn)地證書簽證量63.96%；簽證金額33.85億美元，占比69.74%，可為企業(yè)在“一帶一路”沿線國家獲得關(guān)稅優(yōu)惠1.32億美元。——《安徽日報(bào)》
天津
跨境飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易，全國首單業(yè)務(wù)落地東疆。10月25日，東疆保稅港區(qū)企業(yè)亞太融資租賃（天津）有限公司與新加坡中銀航空租賃完成全國首單跨境飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易業(yè)務(wù)。該筆業(yè)務(wù)成功打通了跨境租賃資產(chǎn)交易的全流程，對于進(jìn)一步拓寬飛機(jī)資產(chǎn)流轉(zhuǎn)渠道、促進(jìn)境外飛機(jī)租賃資產(chǎn)回歸國內(nèi)，推進(jìn)飛機(jī)資產(chǎn)全球化流轉(zhuǎn)、完善飛機(jī)資產(chǎn)流轉(zhuǎn)生態(tài)具有重要意義。——《天津日報(bào)》
廣州關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：天津海關(guān)支持清潔能源發(fā)展。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，天津口岸進(jìn)口天然氣711.9萬噸，同比增加91.2%，價(jià)值234.6億元人民幣，增長88.8%，全部為液化天然氣（LNG）進(jìn)口，天津口岸已成為我國最大的LNG進(jìn)口口岸。天然氣是優(yōu)質(zhì)高效、綠色清潔的低碳能源，LNG進(jìn)口確保了華北地區(qū)供暖季天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)需求，有力支持了京津冀地區(qū)環(huán)境治理和清潔能源發(fā)展。加快天然氣開發(fā)利用，促進(jìn)協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展，是我國推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系的重要途徑。天津海關(guān)積極落實(shí)國家擴(kuò)大能源進(jìn)口舉措，全力打造一流的通關(guān)環(huán)境，為企業(yè)制定適合LNG特點(diǎn)的通關(guān)監(jiān)管和商品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?，著力提升監(jiān)管效能，為天然氣保供提供有力保障，讓百姓在藍(lán)天白云下溫暖過冬。——《天津日報(bào)》
江蘇
南京海關(guān)施行“企業(yè)問題清零”。針對國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境改變，穩(wěn)外貿(mào)壓力增大的新形勢，南京海關(guān)在完成機(jī)構(gòu)改革后，立足優(yōu)化營商環(huán)境、為民服務(wù)解難題，從今年1月開始，在全國海關(guān)系統(tǒng)首創(chuàng)“企業(yè)問題清零機(jī)制”，實(shí)現(xiàn)企業(yè)訴求辦理“全鏈條”“閉環(huán)式”管理，確保“事事有回音、件件有落實(shí)”。
8月20日，“南京海關(guān)企業(yè)問題清零工作管理系統(tǒng)”上線運(yùn)行，作為關(guān)區(qū)收集企業(yè)疑難問題的主渠道，該系統(tǒng)同時(shí)提供網(wǎng)頁版和微信版，企業(yè)在遇到影響業(yè)務(wù)開展、需要海關(guān)協(xié)助解決的復(fù)雜疑難問題時(shí)，可隨時(shí)隨地在線向海關(guān)提交問題。截至10月20日，系統(tǒng)已備案企業(yè)2013家，注冊用戶2965個(gè)，企業(yè)通過系統(tǒng)提交問題68個(gè)，已解決60個(gè)。——《新華日報(bào)》
福建
廈門國際鐵海聯(lián)運(yùn)回程過境班列首發(fā)。27日6：40，一趟由俄羅斯新西伯利亞出發(fā)的中歐班列返程班列，運(yùn)載著45個(gè)40尺集裝箱抵達(dá)廈門海滄火車站。該班列經(jīng)由內(nèi)蒙古二連浩特口岸入境，將在廈門港作短暫停留，轉(zhuǎn)接船舶南下前往越南胡志明港。這次國際鐵海聯(lián)運(yùn)中歐（廈門）返程班列從廈門過境中轉(zhuǎn)，標(biāo)志著廈門已初步形成鐵海聯(lián)運(yùn)物流雙向新通道，在“一帶一路”倡議推進(jìn)落實(shí)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
廣州關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：良好的營商環(huán)境，聚集了越來越多的貨源，當(dāng)前，廈門已開通直達(dá)歐洲鐵路固定線路5條、海運(yùn)航線43條，中歐班列累計(jì)開行560列、運(yùn)送貨值108億元。返程班列的開行，不僅拓展了廈門“一帶一路”物流版圖，也提升了中歐班列的車、柜資源利用率，實(shí)現(xiàn)了東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放格局。據(jù)了解，目前中歐班列（廈門）基本保持每月開行25列左右的頻次，返程班列數(shù)量也在逐步增長。——《福建日報(bào)》
山東
前三季度濟(jì)南進(jìn)出口值繼續(xù)增長，對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口占比近4成。據(jù)濟(jì)南海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2019年前三季度，濟(jì)南市外貿(mào)進(jìn)出口總值802.1億元人民幣，比上年同期（下同）增長13.3%，占山東省外貿(mào)進(jìn)出口總值的5.4%，增速高于全省平均增速6.9個(gè)百分點(diǎn)。其中進(jìn)口332.9億元，增長30.4%；出口469.2億元，增長3.7%。9月當(dāng)月，濟(jì)南市進(jìn)出口98.8億元，增長8.2%，其中進(jìn)口45.7億元，增長28.7%；出口53億元，下降4.9%。
東盟為主要貿(mào)易伙伴，對“一帶一路”國家進(jìn)出口保持增長。前三季度，濟(jì)南市對東盟、拉丁美洲、非洲分別進(jìn)出口168.2億元、66.2億元、65.3億元，分別增長10.1%、15.7%、17.2%。對歐盟、美國分別進(jìn)出口111.2億元、64.7億元，分別下降1.1%、19.2%。同期，對澳大利亞進(jìn)出口64億元，增長63%；對日本進(jìn)出口35.7億元，增長12.4%。濟(jì)南市對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口300.5億元，增長12.8%，占37.5%。——《大眾日報(bào)》
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