了解下互聯(lián)網(wǎng)通關模式有什么新政策嗎？通關一體化對報關行業(yè)有什么影響？

一、互聯(lián)網(wǎng)通關模式有什么新政策嗎？

互聯(lián)網(wǎng)通關模式正式開始。2016年1月1日開始，海關將這五大區(qū)域又全部打通了，實現(xiàn)全國通關一體化，即我們現(xiàn)在自己所在地可以向全國海關各口岸進行申報。互聯(lián)網(wǎng)通關模式在全國運行了。

從大的經(jīng)濟環(huán)境來看，人力成本越來越高，想辦法用機器換人，才能降低成本。那么通關也是需要機器來替代人工作業(yè)。目前國家在大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+”的應用，已被列為了國家的戰(zhàn)略發(fā)展計劃！“互聯(lián)網(wǎng)+通關”勢在必行！



二、通關一體化對報關行業(yè)有什么影響？

自2014年開始實行區(qū)域通關一體化之后，今年開始擴大為全國通關一休化，全國通關一體化給我們報關行業(yè)影響較大的，就是對通關沒有地域要求，可以向全國各口岸進行申報報關單

現(xiàn)在通關一體化之后，數(shù)據(jù)可以向全國各口岸進行傳遞，各地區(qū)可以直接內(nèi)地口岸的單，內(nèi)地的企業(yè)也可以直接申報各地區(qū)的單，這樣就打破原來區(qū)域內(nèi)相對穩(wěn)定的業(yè)務流量，促進報關業(yè)務向一線口岸集中，二線口岸被分流；報關行業(yè)競爭更加劇烈

其實這一體化的改革，把報關數(shù)據(jù)的全國互聯(lián)互通做了一個很重要的政策支撐?；ヂ?lián)網(wǎng)通關在政策上就沒有了任何障礙。


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