通關一體化，簡單說就是“多地通關，如同一關”，它被稱為“改革開放以來海關最具革命性的變革”。比如說一個在西安生產(chǎn)手機的廠商，需要從韓國進口一些零配件，那么原本的流程是海運到青島港，在青島辦理轉關，然后再鐵路運到西安。但是現(xiàn)在貨物只要到達青島港，廠商可以在西安海關報關繳稅，經(jīng)過審定后放行指令就直接加到青島海關，場站直接抬桿，貨物直接放行。如此省去了企業(yè)通關成本20%到30%。
2014年底海關實行區(qū)域通關一體化改革，2016年開始實行全國通關一體化。通關沒有了地域性，企業(yè)可以選擇所在地海關或進出境海關申報。海關總署公告2016年62號頒布，自2016年11月1日開始逐步施行自報自繳、先放行后審單稅收征管方式改革！越來越多企業(yè)選擇通關一體化和自保自繳的方式進行進出口智能通關，選擇智能通關平臺模式。順應政策和時代趨勢，是明智選擇。
北京進出口報關軟件平臺積極響應匹配海關全國通關一體化政策，還可以與云關通互聯(lián)網(wǎng)智能通關平臺做到無縫銜接，數(shù)據(jù)自動關聯(lián)，一單多報，大大地減輕了企業(yè)重復多部門單位申報報關通關的成本和壓力，讓進出口企業(yè)真正實現(xiàn)快準省智能報關通關，享受海關政策紅利。
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云關通智能通關平臺自動生成報關單、裝箱單、發(fā)票、委托書、購銷合同，自動加蓋電子簽章。根據(jù)海關AEO認證要求提供雙重審核標準；云平臺自動完成向海關申報并獲取回執(zhí)；智能化實現(xiàn)8月1日起關檢融合報關單快捷準確錄入與申報。
對出入園區(qū)數(shù)據(jù)自動智能分組、對碰。對碰不成功的數(shù)據(jù)，云關通智能通關平臺自動提示錯誤的原因，對碰成功的報關單進入報關申報環(huán)節(jié)。
云關通智能通關平臺自動生成商檢單，邏輯檢查后，自動向商檢系統(tǒng)智能申報、申報成功的商檢通關單號等信息自動回寫到報關單，云關通智能通關平臺確保報關單與商檢信息一致。
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1、業(yè)務拓展：可以遠程申報，和海關對接，有能力去接外地的通關業(yè)務；
2、滿足了企業(yè)的各種要求，快速準確、可以查看進度，又把報關數(shù)據(jù)回傳給企業(yè)做后續(xù)管理；
3、優(yōu)化內部報關流程，降低成本，讓自己利潤更好，接單更有競爭力！
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例如：截至今年4月份，廣東中山海關累計辦理區(qū)域通關一體化報關單125.8萬份，跨關區(qū)通關報關單8261份。福懋興業(yè)(中山)有限公司負責人告訴記者，以前從德國進口一批設備，在中山海關這邊辦理報關手續(xù)，在蛇口轉關清關起碼要用上1天；區(qū)區(qū)聯(lián)動后，現(xiàn)在可以直接在蛇口碼頭卸貨，前后才用1個小時，大大縮短了通關時間和成本。
據(jù)廣東中山海關統(tǒng)計，區(qū)域通關一體化已全面覆蓋中山關區(qū)7000多家進出口企業(yè)，并且涵蓋海陸空所有運輸方式。中山市潤港實業(yè)有限公司是區(qū)區(qū)聯(lián)動的受益企業(yè)。該公司在中山申報，天津、上海等地進口，在簡化報關手續(xù)的同時，今年1-4月，該公司進口新增納入中山統(tǒng)計進口值近900萬元。
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