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“智慧支撐”擦亮“金字招牌”︱一起了解一下“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”吧
“智慧支撐”擦亮“金字招牌”︱一起了解一下“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”吧
汽車外貿(mào)一直是寧波梅山的“金字招牌 ”，自獲批成為浙江省整車進(jìn)口口岸以來(lái)，梅山的整車進(jìn)口量連年增長(zhǎng)。今年上半年，梅山口岸共進(jìn)口整車6652輛，同比增加36.7%，已超過(guò)去年全年進(jìn)口總量。
如何應(yīng)對(duì)日益繁重的整車進(jìn)口監(jiān)管和查驗(yàn)工作？如何提升通關(guān)效率，實(shí)行更加科學(xué)的管理？寧波海關(guān)把解決問(wèn)題的關(guān)鍵之一落腳在科技上。2019年底，寧波海關(guān)自主開(kāi)發(fā)上線了“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”，運(yùn)行半年多來(lái)，為浙江口岸汽車外貿(mào)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了“智慧支撐”。
進(jìn)口整車有了“電子身份證”
在梅山口岸，每輛進(jìn)口汽車靠港后都將獲得一張“電子身份證”——RFID編號(hào)。這張“電子身份證”將貫穿進(jìn)口整車從分流到入庫(kù)、查驗(yàn)、出庫(kù)全過(guò)程。整車RFID編號(hào)與“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”中的《車輛底賬數(shù)據(jù)表》直接關(guān)聯(lián)，只要獲得RFID編號(hào)，整車的車架號(hào)、品牌規(guī)格、顏色、庫(kù)位號(hào)等信息便可通過(guò)整車系統(tǒng)即時(shí)查詢。
RFID，又稱無(wú)線射頻識(shí)別，它通過(guò)射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，以自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象，并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、操作便捷等特點(diǎn)。
在梅山中信港通海關(guān)汽車監(jiān)管場(chǎng)地，進(jìn)口整車經(jīng)過(guò)前端卡口時(shí)，隨著“滴”的一聲，車輛RFID標(biāo)簽已通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，進(jìn)出庫(kù)和驗(yàn)放記錄實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)。車輛布控查驗(yàn)、核銷放行等也都是通過(guò)發(fā)送RFID編號(hào)實(shí)施。
RFID編號(hào)這張“電子身份證”的應(yīng)用使得海關(guān)監(jiān)管指令都得以通過(guò)電子流轉(zhuǎn)，減少了紙面審批環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑腿”。
打通監(jiān)管全流程
“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”把從集裝箱運(yùn)抵口岸到整車放行出場(chǎng)的整個(gè)通關(guān)監(jiān)管過(guò)程納入監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了全流程可管可控，能夠?qū)ζ髽I(yè)作業(yè)系統(tǒng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行控制，防控風(fēng)險(xiǎn)更加有效。
裝載整車的滾裝船尚未抵達(dá)寧波舟山港，相關(guān)企業(yè)已經(jīng)預(yù)先將船名、航次、提單號(hào)、集裝箱號(hào)等信息向“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”發(fā)送，形成數(shù)據(jù)底賬。船舶到港后，經(jīng)海關(guān)核批同意，進(jìn)口整車便可憑著唯一的RFID編號(hào)移往備案過(guò)的指定庫(kù)位。
在報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)和查驗(yàn)環(huán)節(jié)，"寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)"都與相關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)、查驗(yàn)系統(tǒng)聯(lián)通，可自動(dòng)采集車輛狀態(tài)、發(fā)送查驗(yàn)指令。
如遇需要扣留的情況，海關(guān)關(guān)員可進(jìn)入“車輛扣留”模塊，向企業(yè)發(fā)送“車輛加鎖”指令，對(duì)于已加鎖的整車，經(jīng)核批后可完成解鎖操作。
在車輛出庫(kù)環(huán)節(jié)，卡口設(shè)備讀取RFID標(biāo)簽信息，判斷車輛報(bào)關(guān)單是否有放行信息并進(jìn)行核銷。抬桿后，原使用庫(kù)位便被釋放出來(lái)，可重新停放其他車輛。
可視化監(jiān)管高效便捷
"寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)"完成了監(jiān)管場(chǎng)所數(shù)字模型的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管場(chǎng)所管理可視化、直觀化。
打開(kāi)“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”的電子庫(kù)位地圖，一張完整的整車監(jiān)管場(chǎng)地示意圖展現(xiàn)在面前，地圖上各庫(kù)位是否停放車輛一目了然，系統(tǒng)通過(guò)3D建模將整車車型、顏色等信息生動(dòng)展示，點(diǎn)擊車輛圖示，車輛提單號(hào)、車架號(hào)、報(bào)關(guān)單號(hào)等監(jiān)管信息自動(dòng)彈出。
在統(tǒng)計(jì)查詢板塊，報(bào)關(guān)單、查驗(yàn)、物流等不同業(yè)務(wù)模塊數(shù)據(jù)均可以進(jìn)行分時(shí)段、分類別的統(tǒng)計(jì)，在搜索欄中鍵入關(guān)鍵字段，相關(guān)車輛或集裝箱信息即可一鍵搜索。
基于寧波海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)“統(tǒng)一平臺(tái)、集中管理、整合資源、方便操作、持續(xù)開(kāi)發(fā)”的總體設(shè)計(jì)思路，“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了整車進(jìn)口管控全程電子化、鏈條化、智能化，對(duì)區(qū)內(nèi)整車動(dòng)態(tài)監(jiān)管更加嚴(yán)密、便捷，讓“最多跑一次”在整車進(jìn)口業(yè)務(wù)中得到實(shí)現(xiàn) 。
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