長沙云關通智能通關平臺促湖南通關一單多報 云關通智能通關平臺促進湖南企業(yè)通關時間節(jié)省一半，促通關一體化落地

湖南加入“全國通關一體化” 2017年通關時間將縮減三分之一以上

華聲在線2017年1月23日訊(記者 彭雅惠) 2017年我省所有進出口企業(yè)均可享受“全國通關一體化”。今天，記者從2017年長沙海關關區(qū)工作會議上獲知這一消息。

“全國通關一體化”是通過建設全國風險防控中心和稅收征管中心，實現全國海關關鍵業(yè)務統(tǒng)一執(zhí)法、集中指揮，改變海關審核作業(yè)集中在通關環(huán)節(jié)的舊模式，并允許企業(yè)自報自繳稅款，真正實現全國海關“無縫”對接，全國是一關。

據了解，今后，全省企業(yè)開展進出口貿易可以在全國各地任意選取一個海關進行申報，并自報、自繳稅款，通過海關的安全準入風險排查后，貨物即可在口岸放行，海關在放行后實施報關單批量審核、后續(xù)稽核等。

改革后，企業(yè)申報更自由、手續(xù)更簡便、通關更順暢，無需再辦理轉關運輸，貨物口岸放行速度將大幅提高，企業(yè)通關費用下降更多。同時，“全國通關一體化”將徹底解決企業(yè)相同貨物在不同口岸出現海關歸類、審價不一致等情形。

長沙海關表示，2017年該關將最大限度提高通關效率，我省進出口貨物通關時間可進一步縮減三分之一以上。

長沙海關1年內通關一體化模式辦理占貨運量九成     湖南云關通智能通關平臺致力于打造一種快準省的“互聯網+通關”新模式。

從2014年12月1日至2015年11月30日，長沙海關在通關一體化模式下受理報關單99942份，其中跨關區(qū)一體化報關單13526份，占長沙關區(qū)報關總貨運量九成，貨值三分之一強的進出口貨物采用跨關區(qū)通關一體化模式辦理通關手續(xù)。

去年12月1日，長沙海關首先加入了長江經濟帶區(qū)域海關通關一體化改革，長江經濟帶12個直屬海關實現通關一體化。今年7月1日，海關總署進一步整合優(yōu)化區(qū)域通關模式，構建了全國海關通關一體化新格局，內陸進出口企業(yè)所享受的改革紅利進一步放大。

一體化改革后，進出口企業(yè)可自主選擇報關申報地、貨物查驗地以及通關模式等，并大幅減少審批手續(xù)和環(huán)節(jié)，我省進出口企業(yè)可設計適合自身需求的通關物流方案，貿易便利化水平大幅提升。比如，益陽益神橡膠機械有限公司反映，該公司以前都選擇在上海海關辦理通關業(yè)務，企業(yè)經常要派員到上海與物流公司、代理報關企業(yè)協(xié)調工作，向口岸海關做解釋說明，不僅手續(xù)麻煩，而且增加了企業(yè)通關成本。而在通關一體化模式下，企業(yè)直接在長沙海關辦理通關手續(xù)，就近報關、非查驗貨物直接放行、口岸提貨，不必來回奔波，通關效率明顯提升。

實行通關一體化后，減負更加明顯。進出口企業(yè)感受了真金白銀實實在在的受益。據華光源海國際物流有限公司測算，以從上?？诎哆M口貨物為例，通關一體化模式下的自行運輸與傳統(tǒng)轉關模式下的公路監(jiān)管車運輸相比較，每個 40尺集裝箱可節(jié)約近1萬元的運輸成本。

大幅提高通關效率是實施通關一體化改革的主要目標。一年來，在通關一體化模式下，我省進出口企業(yè)可在屬地報關，在接到長沙海關發(fā)出的貨物放行信息后，放行信息直接抵達貨物在口岸的港區(qū)，委托運輸的物流公司直接到口岸港區(qū)提?。ㄑb運）進出口貨物，一般可節(jié)省1-2天的通關時間。

一次通關無須多地往返

長沙海關加入全國海關區(qū)域通關一體化改革

2015年7月21日，長沙海關宣布正式加入全國海關區(qū)域通關一體化改革。往后，我省外貿企業(yè)可在注冊地、貨物進出境地“任性”選擇海關辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù)，“通42關如1關”，無需奔波于屬地、港口之間。

去年以來，海關先后啟動了京津冀、長江經濟帶、廣東地區(qū)海關等區(qū)域通關一體化改革。7月初，跨區(qū)塊之間海關區(qū)域通關一體化改革互聯互通工作完成，全國42個直屬海關關區(qū)內外貿企業(yè)實現注冊登記、通關管理、信用等級等信息全面共享，這意味著企業(yè)跨關區(qū)通關可統(tǒng)一申報、統(tǒng)一審單、統(tǒng)一作業(yè)、統(tǒng)一風險參數，告別 “一次通關需往返多個海關辦理手續(xù)”的歷史。

長沙海關表示，自2014年12月我省納入長江經濟帶區(qū)域通關一體化改革來，眾多在湘外貿企業(yè)受惠。據統(tǒng)計，今年1至6月，長沙關區(qū)通關一體化報關單4.47萬份，其中跨關區(qū)一體化報關單6412份，企業(yè)通關時間節(jié)省一半，成本節(jié)省20%以上。

此外，報關企業(yè)跨關區(qū)從事報關服務的限制也被取消，今后可“一地注冊，多地報關”。

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